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領先科技帶來卓越駕控體驗

凱迪拉克全新9速手自一體變速箱獲“世界十佳變速器”殊榮

 (2019年1月23日) 近日,備受業界矚目的“龍蟠杯”第二屆十佳變速器評選落下帷幕。今年,在更廣泛的車型范圍和更嚴苛的甄選標準下,凱迪拉克全新9速手自一體變速箱憑借出色的工藝設計、平順而高效的換擋體驗,以及在凱迪拉克XT4上的出色調校,獲得了評選委員會的高度青睞,從40款入圍產品中脫穎而出,并最終榮膺“龍蟠杯”第二屆世界十佳變速器。

凱迪拉克全新9速手自一體變速箱獲“世界十佳變速器”殊榮

凱迪拉克全新9速手自一體變速箱獲“第二屆世界十佳變速器”殊榮

 “龍蟠杯”世界十佳變速器評選由汽車評價研究院主辦,是全球范圍內唯一的汽車變速器專項評選活動,具有廣泛的產品和技術基礎。評委陣容由國內外變速器行業頂級專家和學者組成。整個評選過程遵循領先性、重要性和價值性的三大原則,按照國際公認的變速器評價指標體系,對候選變速器及車型進行綜合系統的評價和投票,旨在評選出兼具創新和匠心精神的高品質車型和變速器,推動中國汽車產業發展,滿足汽車消費者的需求。此番獲獎,既體現了業內外對凱迪拉克全新9速手自一體變速箱的高度肯定,也進一步印證了凱迪拉克XT4所展現的卓越駕控體驗。

凱迪拉克全新9速手自一體變速箱獲“世界十佳變速器”殊榮

 風馳動力感知競逐正當燃,凱迪拉克XT4首次搭載了通用汽車全新一代驅動系統技術。其中,與全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機相匹配的全新9速手自一體變速箱,應用了超過60項通用專利技術,速比范圍達到了7.6:1,在平順性、結構設計和效率等方面均達到行業領先水平。相較于8速手自一體變速箱,該款變速箱在中低速段增加了一擋,2擋和3擋之間的減速比步長僅為1.1。更綿密的擋位布置,進一步提升了起步加速階段的換擋平順性。設計工藝方面,通過應用通用獨創的可變向單向離合器,整個變速箱的結構更加緊湊,體積僅相當于6速手自一體變速箱,進一步優化了座艙的空間利用率。這款變速箱還創新應用了全新一代ETRS電子排擋,可根據不同駕駛工況選擇智能化換擋邏輯,為駕駛者帶來更為精準高效的駕控體驗。此外,得益于AOM主動油液管理系統,變速箱得以與Start-Stop啟停系統深度整合,可在發動機啟動瞬間迅速入檔,不僅響應更快,也顯著降低了油耗,完美兼顧了性能、平順性與燃油經濟性。兩者的高效協作,讓凱迪拉克XT4可爆發出同級最優的177千瓦最大功率,在1500~4000轉/分鐘的寬廣扭矩平臺內,輸出高達350牛?米的峰值扭矩,動力響應更快,性能表現更為出色。在帶來澎湃動力與平順駕駛感受的同時,燃油經濟性也得以顯著提升,XT4百公里加速時間最快僅需7.6秒,綜合油耗低至7.2升,為消費者帶來更節油、更環保、更富駕駛樂趣的用車體驗。

凱迪拉克全新9速手自一體變速箱獲“世界十佳變速器”殊榮

 作為中小型豪華SUV市場的一股清新勢力,于去年8月底上市的XT4是凱迪拉克首次進入這一全新細分市場的全球SUV戰略的重磅產品,它以更智能、更精準、更迅捷的運動風范,專為“被時代賦能的超我一代”量身定制,全面滿足新生代消費者對于卓越駕控的追求。

凱迪拉克全新9速手自一體變速箱獲“世界十佳變速器”殊榮

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